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投资3.5亿元博物馆闲置两年，资源浪费的账怎么算|新京报快评

投资3.5亿元的重点工程，建成两年却尘封闲置。

据央视新闻报道，前不久，《焦点访谈》栏目收到观众反映，称在江西省南昌市南昌小蓝经济技术开发区，有一个投资3.5亿的汽车博物馆建成已经两年多了却迟迟不开馆。记者调查发现，该博物馆因为验收等诸多问题，造成至今未能开馆。

6月8日，南昌小蓝经济技术开发区管理委员会发布情况通报称，对《焦点访谈》反映的小蓝区汽车博物馆项目在工程竣工备案、开馆运营等方面存在滞后的问题，区党工委、管委会当晚召开会议研究部署，明确2025年8月实现开馆运营。对项目推进中存在的推诿扯皮等问题，将深入调查并严肃处理。

本来应该半年内完成的竣工验收工作，却整整拖了两年半，一直拖到部分设备面临报废的风险。而在这两年半时间里，只见涉事管委会口头催促，却并未见到实质督导行动。这些做法的背后，不仅暴露的是当地在日常工作中存在推诿扯皮现象，还折射出当地政务效能体系和能力建设的低下。

事实上，无论从哪个角度看，建成后两年多未开馆的博物馆，显然已经造成了公共资源的极大浪费。毕竟，以如此高成本建设的汽车博物馆，本该依法依规及早推动竣工验收等工作，以早日投入市场发挥作用。如此，不仅可以惠及更多公众，也能通过市场化运作维持场馆的良性运转。

如果验收过程中发现问题，哪里需要整改及时整改即可，何至于要在验收环节拖如此之久？要知道，这座博物馆从开工建设到基建部分和展陈部分全部完成施工，也不过花了两年半时间。如今，验收环节的“流程”却也花了同等时间，陷入“时间泥潭”不说，并且至今还没有完成验收，这其中的不作为程度可想而知。

当计划中的“产业地标”沦为“展品仓库”，“重点工程”变成“烫手山芋”，本质上，这种对公共资源利用效率的漠视和推诿扯皮，就是涉事地方作风建设工作不到位的外在表现。长此以往，难免会对地方政府公信力带来极大程度的消耗。

当然，追责也是同样重要的问题。当地在通报中明确了博物馆开馆运营时间，并表示要对项目推进中存在的推诿扯皮等问题深入调查并严肃处理。因此，人们期待当地能够及时捋清问题所在，并依法依规对当前所存在的问题进行针对性整改，提高政务效率。如此，方能形成警示效应，减少此类剧目的再次上演。

撰稿 / 苏士仪（媒体人）

编辑 / 迟道华

校对 / 杨利

责任编辑：刘亚鹏 UN1007