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原创 海葬摆渡人，被海景房开发商举报，在家属倒骨灰的桌上吃饭
摘要：到定点海域了，船上响起三声汽笛的长鸣。家属们陆续把骨灰装进降解罐投入海中，有些手在空中举了许久，才放下，降解罐落在水里，扬起水花。船长说，三声长鸣本是代表船上有人落水需要急救。投下骨灰，也代表船上少了人。

那是个高25公分，外侧直径25公分的雪白罐子，形状是莲花，用来表达佛教“脚踏莲花，驾鹤归西”之意。材质是陶土，高岭土和海泥，是可降解的材质，人体的骨灰属无机物碳酸钙，无毒无害，不会引起水质污染。降解罐沉入海底，两三天后彻底溶解，与大海混为一体。

海葬的宣传里有时会说，海是连通的，在世界的任何一个角落见到大海，就像见到了亲人。但真正能做出这样浪漫抉择的，往往是那些生前就迷恋大海的人。

更多选择海葬的人是出于无奈。哭得 伤心的，往往是送别自己的子女。他们生命短暂，走在白发人之前，按照习俗无法进入祖坟。还有穷困的人，他们一生都未曾体面过，参加一场集体海葬，政府补贴过后，几乎不用花一分钱。由此，海葬仿佛天然就带有更隐晦而悲情的色彩。

在大连，陈琦做了40年船长，和家人一起从事海葬也有二十多年。他没有算过一共送别过多少人， 近每年从船上抛洒入海的骨灰有七八千具。

陈琦的海船注定要承载禁忌、眼泪与悲伤。甚至，变成日常的一部分。他们每天吃饭的桌子，就是家属日复一日倾倒骨灰的地方。那些送葬人的悲痛，大海也不能消融，经年累月，却意外地在这些海葬从业者身上得到了些许抚慰。

外界对葬礼从业者始终保持着古老的敌意。他们不断被驱逐，从一个码头到另一个码头。就在不久前，他们又被附近海景楼盘的开发商投诉举报了。

海鸥、降解罐和鲜花。邹帅摄

文|邹帅

编辑|龚龙飞

一场集体海葬

9月末，在清冷的海风中，李金华，杨丽夫妇互相搀扶着，颤巍巍走进了船。一个人拿着沉重的行李包，另一位抱着手提袋，里面是紧紧包裹的骨灰。两位老人坐在 后一排，沉默严肃，和其他人不同，看不出他们有悲伤的神色。

前一天，他们和另外一百多位家属，携带骨灰，从鞍山坐了四个小时大巴来到大连。

次日，他们来到大连海葬服务中心，来参加鞍山市民政局举办的集体海葬。如果报名，民政局会提供包括葬礼、路费、住宿在内的补贴，家属几乎没有花销。但只能有3个人登船，超过的话需要加钱。

码头上摆放着鲜花，以及鞍山市民政局集体海葬的横幅。邹帅摄

十分钟后，马达响起，船缓缓驶出大连港。船舱里坐满了人，船头像陆上葬礼一样摆放着鲜花和祭品。不同的是， 前面的纸板上陈列着几十位逝者的名字，显示这个分别的时刻不独属于某一个人。

“再次提醒大家，检查下有没有带上亲人的骨灰。”几秒钟后，葬礼司仪李冬兰打开了麦克风，已经重复了上百次的悼念词再说起时，依然缓慢而克制。“鞍山市民政局骨灰安葬仪式，现在开始”，李冬兰向前鞠躬，“请全体家属起立，脱帽，向我们已故的家属默哀。”

过去几年，她几乎每个月都会主持十几场这样的海上公葬。那些话语早已熟稔，唯一变化的，是民政局前的城市名。

有时是铁岭，有时是哈尔滨、沈阳，大连等等。因为疫情的缘故，从9月开始，船上才恢复举行葬礼。前一天晚上，李冬兰以为自己早就忘光了，没想到那些字一个一个地自己蹦出来，压根不需要回想。

“今天我们怀着非常悲痛的心情，与我们的亲人做 后的告别，如果有来世，我们还是亲人，我们还是朋友，我们还是你的儿女，我们还是一家人，请记住，这是我们的约定。”