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无人配送,美团的诺曼底登陆
今年年初,这套系统已经在深圳得到了有效性的印证。美团无人机在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务,并在其后的深圳疫情中为深圳南山区抗疫建立城市物资运送 “空中通道”,给隔离区居民配送紧急物资。
疫情防控期间,美团用无人机为封闭小区运输医疗物资
这是一套由美团自主研发的“城市低空物流网络”,飞行器、地面装备、后台系统,三个环节90%以上部件实现自研,不只是在飞机层面的自研,而是连核心的部件都要自研,实现核心技术国产化。截至2021年4月中旬,美团已经申请和正在申请的专利已达300余件,其中多项技术功能更达到业界领先水平,切实保障飞行可靠性以及高性能输出。
我们都知道,任何一项前言技术的研发和运用,在前期,在科技红利到来之前,一定是成本高企,短期看得不偿失。但眼光的长短,决定了一家公司的未来。
“我们承认,现在成本确实很高,研发成本加制造成本加运营成本,甚至有时候我们技术不够完善的时候,还要用运营手段去拖着技术去走。但是,我认为5-10 年时间,这个成本应该不会比人力成本高很多。” 通过美团无人机负责人毛一年的话语,无疑看到了一家长期主义公司的执著和坚定。
毛一年,2015 年从美国高通离职,回国创业做消费级无人机。他的清华本科同学王兴得知后,很是赞同,还特地帮他引荐了不少投资人。创业之后,毛一年逐渐产生困惑,不光业务上有些迷茫,对无人机能在什么方向产生价值,也没想清楚。
另一边,王兴却想得很清楚。2017 年,美团启动了无人机配送服务探索,这个阶段,毛一年的公司已有了很多前沿技术的储备。在两位老同学讨论之后,一拍即合,毛一年找到了做无人机的意义。2018 年,毛一年带着团队加入美团,负责美团的无人机业务。
此时的王兴,其实已经悄悄开始了“从Food到零售,从平台到科技”的思考,这个转变背后,是王兴对用户需求变化的思考,以及对美团未来发展方向的思考。
而持续发力无人机,只是王兴的思考结果的一个缩影。美团将无人机等科技创新,结合到与自身业务的实际场景和消费需求之中,通过科技创新带来的效率的进一步提升,这不仅仅意味着能够满足更多用户需求,更意味着配送范围扩大的可能,这是“从Food 到零售”转变的必要条件。
与毛一年创业时遇到的困惑形成鲜明对比的是,加入美团之后,无人机团队开始从业务中出发,在用户活生生的生活需求中寻找灵感,科技不只是科技本身,科技是可以有温度的。
虽然,毛一年说技术成熟需要5-10年时间,但是决定现在就落地运行,其实是另有考虑。
“其实就是为了理解用户需要什么,我们往哪个方向做,因为有时候,如果只是科技人员自嗨,容易走偏。我们希望产品的形态、还有我们应用的场景或者我们研发的方向真的能跟用户匹配起来。”毛一年说,“还是回到最开始的出发点,用户想要什么?要一碗面,热腾腾的就端出来了;家里孩子夜里发个烧,又没人去买药,三五分钟药就送到家里来了。这才是用户真正需要的。如果我们解决了用户的痛点,把这些场景都能搞定,我们认为长期一定能算过账来。这是以用户为中心的视角,而不是以短期算账,今天支出的研发多少、无人机试飞多少次,如果这么算账,我们这个业务可能两年前就已经没了。”
毛一年的话很坦诚,很实在。科技不只是向上的,还可以是有温度的,更可以是有远见的。“用无人配送让服务触达世界每个角落”,这是美团无人配送团队的愿景。这也是一个螺旋桨的美好愿景,不只是登陆诺曼底,更要给全世界每个角落带去美好的生活。
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